超時空要塞 VF-19A
Hasegawa 1:72
就大多數的飛機迷而言，超時空要塞系列中的飛機，可以說是飛機模型迷"必敗"項目。原因無外乎是它那極具科幻前衛的造型，卻又不會太與現實面脫節的設計，擄獲了不少模型玩家。
VF-19A的設計很獨特，其主翼採用前掠的樣式，我猜想大概是從 Su-37 中得到的靈感吧。這樣的設計採用先天性不穩定，乍看之下很怪，但是實際飛行測試後卻發現其性能極為優異。可是很令我百思不解的是，如果性能如此優異，那為什麼沒有量產服役呢？？
機背上藏有變形後頭部的雷射砲管！
機翼特寫，上有 "U.N.SPACY" 字樣
足部及尾管特寫！
上頭這張是學 Hasegawa 盒面側方的照片－正側方向特寫！
機腹是使用明灰白色來上色，配合上陰影的方式，展現立體感！
機腹下方掛載的機槍是變形為戰鬥機器人型態時的主要武器，機槍的兩旁還配有兩管機砲！
附上駕駛員一張，來個特寫的角度！
這次代工的這台 VF-19A，應該是第三台了，早些年製作的 VF-19，是屬於膚色的塗裝，之前的作品，因為當時沒有數位照相機，所以在完成後就直接交貨，沒有拍照留念，真是有點可惜；不過還好我都有將說明書留下來，當作是紀念，說明書就好像是勳章一樣，把說明書留下，當作是在這模型領域上戰功彪柄的象徵 = =+
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正側方向特寫的那一張 好看！！！ 最後一張，還看得到駕駛員～ 雖然只有1:72 不過這台飛機看起來好大一台耶
沒錯, 就是要大
如果性能如此優異，那為什麼沒有量產服役呢？？ 因為雙方的戰機發展都是走向匿蹤化 前翼機的構造容易破壞匿蹤性 所以Su-37跟Mig1.44雖然擁有絕佳飛行性能 . 終究沒能量產 同樣的例子還有美國的X-31 作為替代 俄羅斯生產的Su-35據信有電漿匿蹤技術 新銳的T-50更是直接採用匿蹤構型
說得也是，新一代戰機一定要有匿蹤的設計
查詢idealife時恰巧到了這個很棒的部落格！ 我也很喜歡VF-19的造型～
嗯嗯, VF-19真的很有型
大大，做的真的不錯耶。 順便解答一下，VF-19應該是參考美國NASA的先進戰機X-10所發展的，因為算時間YF-19，Macross Plus應該還沒播放，而X-10是最早使用前掠式，當時就已經發現前掠式的機翼擁有超高的機動性是用於空中格鬥，但很可惜，由於機翼的造型在空氣力學來說，是屬於很不穩定的設計，而必須依靠主翼前的前襟翼才能穩定機身。可惜當時X-10發展時電腦科技還沒有這麼進步，所以胎死腹中。直到後來蘇聯的Su-47(是47喔，因為他是5代戰機）。 雖然Su-47試驗機展現了高機動性以及穩定度，但是也對飛行造成很大的負擔，達9G的運動性、無匿蹤、發動機的高耗油率以及當時蘇聯的財政，都迫使Su-47無法量產的原因。 唉～～Give me YF-19
謝謝大大提供這麼多資訊，感謝你的分享！
並非匿蹤問題，而是MACROSS世界內的設定VF-11之後的VF戰機都有太難操控的問題，造成只有極少數ACE級的飛行員才能駕馭，在MACROSS PLUS內的設定更是明顯，在主角Isamu Dyson出現之前，YF-19的6位試飛官不是掛了就是終身傷殘。在VF-X及VF-X2中VF-19跟VF-22也是由菁英飛行員駕駛；直到MACROSS F的世界設定，這個問題才由EX-GEAR套件（VF-25）或是改造人（VF-27）的設定才改善了新型VF戰機無法駕馭的問題，在MACROSS F的設定中，那時的主力是VF-17的閹割版VF-171
並非匿蹤問題，而是MACROSS世界內的設定VF-11之後的VF戰機都有太難操控的問題，造成只有極少數ACE級的飛行員才能駕馭，在MACROSS PLUS內的設定更是明顯，在主角Isamu Dyson出現之前，YF-19的6位試飛官不是掛了就是終身傷殘。在VF-X及VF-X2中VF-19跟VF-22也是由菁英飛行員駕駛；直到MACROSS F的世界設定，這個問題才由EX-GEAR套件（VF-25）或是改造人（VF-27）的設定才改善了新型VF戰機無法駕馭的問題，在MACROSS F的設定中，那時的主力是VF-17的閹割版VF-171