AKF-0G_drift-mode-001.jpg

 

閃電霹靂車 超級阿斯拉 AKF-0/G 騰空模式

 

 

 

 

 

AKF-0G_drift-mode-002.jpg

 

早在幾年前看到這盒模型出現在萬年模型店時,就有想過買一台回來製作收藏,常常有遺憾的是那當你遇到想買的模型,偏偏它的售價不巧的高出了預算,在現實的阮囊羞澀與實現童夢交戰時,那盒模型就會這麼剛好的被人眷顧,先被買走了。我只能跟你說,這就是人生,哈哈!這段日子有幸再遇到這台,當然毫不猶豫接下這 case ..   接下來欣賞它的英姿吧!

 

 

AKF-0G_drift-mode-003.jpg

 

有收集青島閃電霹靂車模型的玩家,應該都知道這台騰空版阿斯拉最大的特色是它兩側的水冷系統可以開啟,內部的活動風扇就是它最大的賣點。開啟水冷系統外蓋,插上展示架後,馬上就可以擺出 "風見與阿斯拉在SIN版中的招牌絕技-騰空旋轉超車"

 

以下就是騰空 360 度的帥照:

 

AKF-0G_drift-mode-004.jpg

  

AKF-0G_drift-mode-005.jpg

 

AKF-0G_drift-mode-006.jpg

  

AKF-0G_drift-mode-007.jpg

  

AKF-0G_drift-mode-008.jpg

 

有興超的朋友可以點以下的影片再回味一下那超級無敵的騰空過灣超車

 

阿斯拉騰空過灣超車:

 https://www.youtube.com/watch?v=UTnomOLEqB0 

 

 

AKF-0G_drift-mode-009.jpg

 

AKF-0G_drift-mode-022.jpg

 

AKF-0G_drift-mode-018.jpg

旋轉風扇也可以選擇關閉模式,將水冷系統的上蓋閤上就可以了,就這麼簡單! 

 

 

AKF-0G_drift-mode-010.jpg

 

上擾流板也重新設計,終於與下擾流版分家了,這樣子才是符合卡通中的設計。 

 

 

AKF-0G_drift-mode-011.jpg

 

 

排氣管使用鍍銀鋁管改造

 

AKF-0G_drift-mode-012.jpg

 

 

AKF-0G_drift-mode-013.jpg

 

 

 

AKF-0G_drift-mode-014.jpg

 

 在前裙擾流版的部分,此片零件比起一般版本來的稅利許多,應該是考量到車子騰了空、飛了起來後,想必須考慮到更多的流體控制,因此就多了這些像是 "鰭片" 的板子來增加穩定性。

 

 

 

 

內部的風扇還可以調整角度,其零件機構做得蠻細緻的。

 

AKF-0G_drift-mode-019.jpg

 

stand by 的角度

 

AKF-0G_drift-mode-017.jpg

 

 

Working 作動中的角度

 

AKF-0G_drift-mode-015.jpg

 

AKF-0G_drift-mode-020.jpg

 

 

車子既然選擇了騰空的Pose,裡頭如果沒有駕駛員的話,那就真的有點怪了~ 因此我特別破例製作了坐姿的風見,將坐姿的主角風擺進去,更加真實!

 

AKF-0G_drift-mode-016.jpg

 

 

我喜歡像這樣的 科幻模型 是因為我唸小學看過它的動畫,我很愛它的故事情節,幻想過自己就是主角風見,從一開始不被看好的不入流的車隊成員,在巧合的機緣外加後天的努力下,終於站上頒獎台。前前後後製作了五十多台閃電霹靂車,想信每個人愛它的理由可能都不相同,但一樣的是雖然卡通下檔這麼久了,但那卡通中的車子還是在腦海中奔馳著!

 

 

arrow
arrow
    全站熱搜
    創作者介紹
    創作者 if 的頭像
    if

    idealife

    if 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()