這個月將為大家帶來的是有 [ 米格殺手 ] 頭銜的 F-86 軍刀式戰鬥機，F-86 在空戰史上多次擊落 Mig-15 的記錄，在韓戰時更是大勝米格機！F-86 之所以可以立下輝煌的戰功，除了本身的優良設計外，其實也與飛行員的訓練有關，美方的飛行員在加入韓戰時，是以老鳥帶菜鳥飛的方式，反觀共軍方面，則是缺少老手帶領，在經驗不足下，常常被擊落。
F-86也曾台灣空軍服役過，台灣的軍刀機是 F-86F 的機型，可掛載 AIM-9B 響尾蛇空對空飛彈；台灣的 F-86F 可是世界上首次以 AIM-9B 飛彈擊落米格機的國家，於1958年9月24日在台灣海峽上空的空戰中，擊落中國的米格機！ F-86F 和 么洞四一樣，是老一輩空軍迷的最愛，當然也是我非常喜愛的機種之一，台灣的空軍特技小組，雷虎小組也曾經使用過 F-86F 來當作表演機，還曾經赴美參加演出呢！
這一盒 F-86F 模型，是台灣的模型廠 AFV 與韓國 ACADEMY合作生產的，模子是使用 ACADEMY 的，而水貼，外盒以及說明書則是 AFV 提供，AFV 很夠義氣，就如同盒面一樣，將二種塗裝樣式的水貼一併附給我們，可以做成雷虎小組的表演使用機，也可做成台南一大隊的鯊魚嘴塗裝！
這次我決定先做成鯊魚嘴的塗裝，在檢查零件無誤後，就可以著手進行組裝了！
基本上模子的品質還算是 OK，駕駛艙的部分比較陽春，本來我想自己追加細節上去，可是空間實在是有一點小，所以作罷.......其實是我懶 XD
在機身的黏合時，使用橡皮筋來個五花大綁，讓它牢牢固定！等它黏合固定後，再將溢膠的部分用砂紙磨掉，並且進行無縫作業！
由於我選擇的是進氣道不封閉，因此要仔細地把進氣口的地方磨平，讓進氣口平順，這樣 "氣" 才會順！
大致上磨好八成的樣子，等會還要拿細一點的砂紙磨！累.....
在機翼與機身組合後，要把接口地方的縫補起來！我用了不少補土才把這條縫給填平
= =+...
補好磨平後的樣子，順多了喔！
機艙內的儀表板。(比較沒有考究，就加減看吧)
進行上色前，先將駕駛座遮起來！
尾翼上的左右十二道國徽使用遮蓋上色的方式，先噴上白色～
遮蓋好後，再噴上藍色！
藍色我是使用 C65 再加上消光白進行調色，效果還不錯！
F-86F 雖然只有單一的銀色，但是為了講求模型的視覺效果，只用單一銀色的話就太單調了，因此我全機先上完 C8 銀色之後，我把部分區域遮蓋起來，在 C8 銀色中加入一點白色，來增加色差後，噴塗到機身上，如此一來，整體就不只是單一的銀色而已！
機槍口位置的銀色，則是使用 C61燒鐵色 + C8銀色！
機尾的排氣口則是 C61燒鐵色，垂直方向尾翼的頂端不要忘了要噴上灰色！
輪艙的部分則是使用芥茉綠，然後再用田宮的濃綠色 Wash！
經過兩三天的奮鬥，總算有個雛型了～
可以算一算 ，這台F-86F 身上到底有幾種銀色呢？
連同機槍口與排氣口有五種！每上一色，就要遮蓋一次，十分辛苦，但，辛苦是值得的！
入墨線！
放半天再擦乾淨！
座艙蓋上有一條分模線，來教大家如何把它給幹掉！
首先，要先搞清楚是座艙蓋本身的去霧線，還是模具的分模線！貼好遮蓋貼紙，再用1000號砂紙把分模線磨掉，然後再依序用 1200號 ，1500號到2000號砂紙打磨！
緊接著使用磨模膏把它磨亮，也就是拋光程序！此時也可以順便把其它的部分用磨模膏擦一擦，你會發現整個座艙蓋變得更透明，更明亮！
再來就是一些小零件的製作了......
起落架～
AIM-9B sidewinder 響尾蛇 短程空對空飛彈！
在彈射座椅的部分，我追加了安全帶，安全帶與扣環是使用紙條和細鐵絲線製作，而上圖中鐵夾子所夾的是氧氣管則是使用漆包線纏繞粗鐵條做成的！一切都是 "自製" 的喔！
改裝完成後的彈射座椅，細膩度雖然還是比不上 Black box 改套，但和原廠的那種簡略座椅比起來可豐富許多，而且，自己動手做追加的細節零件，不但可以省下買改套的錢，還可以額外得到許多成就感與經驗喔！
水貼的品質很好，厚度很薄，也因為如此， 在貼大面積水貼時，常常會不小心施力不均而破裂，我這次在貼中間黃色辨識帶時，就發生破裂的情況，真是欲哭無淚.......因此我決定下一次做 F-86F 時，黃色辨識帶的部分我要改用遮蓋噴漆的方式，如此一來就不用水貼了，而且一些細小的結構也可以更自然地呈現！
經過幾天下來的努力，總算是將 F-86F 完成了，這盒模子真是不錯，除了飛機本體之外，還有附發動機模型，以及支撐架和飛行員，算是物超所值了！因為機身是銀色的關係，在拍照時最好使用黑色來當背景，在提高對比之下，更能呈現出 F-86F 的霸氣！
威風凜冽的鯊魚嘴塗裝！
鯊魚嘴塗裝是有典故的，在二次大戰時，美軍飛行員常常在戰機進氣道的地方畫上鯊魚嘴，因為鯊魚在日本人心中是很敬畏的動物，因此在戰機上畫上鯊魚，來威嚇日本！
F-86F 身上的有可視度很高的國徽！
減速板內構特寫！
飛行員和發動機
駕駛座特寫！
這個台灣 AFV 和韓國 academy 合作生產的 F-86F ，C/P 值真的很高！
來試試外拍的效果！
這次製作的 F-86F，我覺得主要的難度還是在水貼，這次的水貼面積都比較大，而所貼附的機身偏偏又不是完整的平面，所以常常會造成皺折的現象，下一盒的 F-86F Thunder Tiger 的決定不用水貼來當色帶，改用遮蓋噴塗的方式來進行，下回見啦！
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